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2021-05-25

塔機(jī)，即“塔式起重機(jī)”簡(jiǎn)稱(chēng)，又稱(chēng)“塔吊”，是建筑施工中的一種起重設(shè)備。 　　塔機(jī)起源于歐洲，第一臺(tái)原始塔機(jī)出現(xiàn)于1912-1914年，1923年制成第一臺(tái)近代塔機(jī)的原型樣機(jī)，1930年德國(guó)開(kāi)始批量生產(chǎn)塔機(jī)，并用于建筑施工。 　　中國(guó)自己生產(chǎn)塔機(jī)是在20世紀(jì)50年代。1954年，由當(dāng)時(shí)的撫順重型機(jī)械廠仿照試制了我國(guó)第一臺(tái)TQ2-6型塔機(jī)，后來(lái)相繼在上海建筑機(jī)械廠、哈爾濱工程機(jī)械廠生產(chǎn)。1984年建設(shè)部機(jī)械局以350萬(wàn)元的價(jià)格引進(jìn)了波坦GTMR360B、TOPKITFO/23B、FO/23B、H3/36B等4種型號(hào)的塔機(jī)資料和技術(shù)培訓(xùn)，由北京建工機(jī)械廠、沈建工、四川建機(jī)廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)。由于引進(jìn)對(duì)象合理，準(zhǔn)備充分，塔機(jī)生產(chǎn)在國(guó)內(nèi)迅速展開(kāi)，為國(guó)家建設(shè)作出了重要貢獻(xiàn)。1984年的塔機(jī)技術(shù)引進(jìn)，必將在中國(guó)塔機(jī)行業(yè)發(fā)展史上留下重要的篇章。 　　21世紀(jì)初，中國(guó)經(jīng)濟(jì)又迎來(lái)了新一輪的快速增長(zhǎng)，房地產(chǎn)業(yè)和建筑業(yè)成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的引擎。在這兩個(gè)行業(yè)的推動(dòng)下，中國(guó)塔機(jī)行業(yè)出現(xiàn)了難得的發(fā)展機(jī)遇，一批企業(yè)在需求的推動(dòng)下迅速崛起，不但在國(guó)內(nèi)贏得了市場(chǎng)，更在海外樹(shù)立了品牌。永茂建機(jī)的平頭塔機(jī)在國(guó)內(nèi)外享有極高的聲譽(yù)；以“SCM”為標(biāo)志的川建塔機(jī)，被用戶(hù)譽(yù)為“中國(guó)第一塔”；中聯(lián)重科D5200-240塔機(jī)項(xiàng)目的簽約，不但改寫(xiě)“全球最大塔機(jī)”的歷史，也將成為全球塔機(jī)技術(shù)發(fā)展的里程碑。 　　不可否認(rèn)，伴隨房?jī)r(jià)的快速上漲，中國(guó)房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展引起了各方的廣泛關(guān)注。2010年初至今，房地產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了一系列的嚴(yán)厲調(diào)控，整個(gè)市場(chǎng)變的小心翼翼，觀望情緒不斷上升。行業(yè)人士應(yīng)該還清晰記得，2008年4季度，伴隨金融危機(jī)的襲來(lái)，房地產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了一輪快速、維持半年的調(diào)整，很多開(kāi)工項(xiàng)目臨時(shí)停滯，大量的塔機(jī)靜靜矗立在工地上，很多小的塔機(jī)企業(yè)和租賃商遭到沉重的打擊。 塔式起重機(jī)tower crane動(dòng)臂裝在高聳塔身上部的旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。作業(yè)空間大，主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平輸送及建筑構(gòu)件的安裝。由金屬結(jié)構(gòu)、工作機(jī)構(gòu)和電氣系統(tǒng)三部分組成。金屬結(jié)構(gòu)包括塔身、動(dòng)臂和底座等。工作機(jī)構(gòu)有起升、變幅、回轉(zhuǎn)和行走四部分。電氣系統(tǒng)包括電動(dòng)機(jī)、控制器、配電柜、連接線路、信號(hào)及照明裝置等。 　塔式起重機(jī)分上旋轉(zhuǎn)式和下旋轉(zhuǎn)式兩類(lèi) 　上旋轉(zhuǎn)塔式起重機(jī) 根據(jù)使用要求,又分運(yùn)行式固定式、附著式和內(nèi)爬式四種型式。其基本特點(diǎn)是塔身不轉(zhuǎn)動(dòng)。回轉(zhuǎn)支承以上的動(dòng)臂、平衡臂部分，通過(guò)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)支承，能繞塔身中心線作全回轉(zhuǎn)。運(yùn)行式塔式起重機(jī),整個(gè)起重機(jī)可沿軌道運(yùn)行,作業(yè)空間大。如將底座固定在軌道上，或不用底座而將塔身直接固定在特制的基礎(chǔ)上，就成為固定式塔式起重機(jī),其動(dòng)臂較長(zhǎng),可以擴(kuò)大施工作業(yè)面積。固定式塔式起重機(jī)為了減小塔身的彎矩,在塔身上每隔一定高度用附著桿與建筑物相連,即為附著式塔式起重機(jī)(圖1 [上旋轉(zhuǎn)附著式塔式起重機(jī)])。為了使起重機(jī)可隨建筑物施工層增高而相應(yīng)增高，可采用塔身自升裝置。塔身自升裝置常采用頂升液壓缸，液壓缸活塞桿通過(guò)橫梁支承在塔身上。上端推頂起重機(jī)的回轉(zhuǎn)部分、外套架以及預(yù)先吊置于平臺(tái)上的待加塔節(jié)等向上，上升到一個(gè)待加塔節(jié)高度之后停止，將外套架支承在塔身上，這時(shí)高壓油回油箱，活塞桿縮回，將待加塔節(jié)推至塔身中心線并與塔身連接，再將活塞桿支承在新加的塔節(jié)上，縮短液壓缸，使回轉(zhuǎn)部分、外套架等下落至新加塔節(jié)上,并與之連牢,塔身即增高一節(jié)高度。也可利用建筑物代替下部塔身，將外套架與塔身輪流支承在電梯井內(nèi)壁的專(zhuān)設(shè)的支蹬上，利用液壓缸使起重機(jī)沿電梯井爬升，稱(chēng)為內(nèi)爬塔式起重機(jī)。內(nèi)爬式雖省了部分塔身，但對(duì)建筑物有特定要求，施工完畢后，拆除工作比較困難。? 　下旋轉(zhuǎn)塔式起重機(jī)　回轉(zhuǎn)支承裝在底座與轉(zhuǎn)臺(tái)之間，除行走機(jī)構(gòu)之外,其他工作機(jī)構(gòu)都布置在轉(zhuǎn)臺(tái)上,整機(jī)重心低?；剞D(zhuǎn)支承以上各部分如轉(zhuǎn)臺(tái)、塔身和動(dòng)臂等（圖2[下旋轉(zhuǎn)塔式起重機(jī)]）一起回轉(zhuǎn)。因?yàn)樗砘剞D(zhuǎn),不能與建筑物附著，故塔身高度比上旋轉(zhuǎn)式低。這種塔式起重機(jī)，能整體拆裝和轉(zhuǎn)移，既輕便又靈活，使用廣泛。 　起重機(jī)整體拆除和轉(zhuǎn)移時(shí)，開(kāi)動(dòng)變幅機(jī)構(gòu)，將塔身連動(dòng)臂下放在汽車(chē)上，卸下平衡重，再拉緊變幅繩，底座尾部翹起，推入一輪胎軸，然后將底座支承在輪胎軸上，并用連桿將塔身和底座連牢，即可拖行轉(zhuǎn)移。 　較大的下旋轉(zhuǎn)塔式起重機(jī)，也常采用塔身自升方式，但由于不能附著，自升高度有限。此外，下旋轉(zhuǎn)塔式起重機(jī)，除軌道式之外，還有以履帶底盤(pán)和輪胎底盤(pán)為行走裝置的履帶式和輪胎式。 　設(shè)備特點(diǎn)和安全裝置　塔式起重機(jī)的動(dòng)臂形式分水平式和壓桿式兩種。圖1 [上旋轉(zhuǎn)附著式塔式起重機(jī)]所示起重機(jī)的動(dòng)臂為水平式，載重小車(chē)沿水平動(dòng)臂運(yùn)行變幅,變幅運(yùn)動(dòng)平衡，但動(dòng)臂自重較大。圖2[下旋轉(zhuǎn)塔式起重機(jī)]）所示起重機(jī)的動(dòng)臂為壓桿式，變幅機(jī)構(gòu)曳引動(dòng)臂仰俯變幅，變幅運(yùn)動(dòng)不如水平式平穩(wěn)，但其自重較小。 　塔式起重機(jī)的起重量隨幅度而變化。起重量與幅度的乘積稱(chēng)為載荷力矩，是這種起重機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)。塔式起重機(jī)的起升高度大,回轉(zhuǎn)和行走的慣性質(zhì)量大,故需要有良好的調(diào)速性能，特別起升機(jī)構(gòu)要求能輕載快速、重載慢速、安裝就位微動(dòng)。一般除采用電阻調(diào)速外，還常采用渦流制動(dòng)器、調(diào)頻、變極、可控硅和機(jī)電聯(lián)合等方式調(diào)速。 　為了確保安全,塔式起重機(jī)具有良好的安全裝置,如起重量、幅度、高度和載荷力矩等限制裝置，以及行程限位開(kāi)關(guān)、塔頂信號(hào)燈、測(cè)風(fēng)儀、防風(fēng)夾軌器、爬梯護(hù)身圈、走道護(hù)欄等。司機(jī)室要求舒適、操作方便、視野好和有完善的通訊設(shè)備。 山東華夏集團(tuán)位于最適合人類(lèi)居住和創(chuàng)業(yè)的城市——山東威海，始建于1985年。經(jīng)營(yíng)范圍涉及塔機(jī)、藥業(yè)、技能教育、出國(guó)勞務(wù)、駕駛員培訓(xùn)、酒店服務(wù)、旅游等多個(gè)領(lǐng)域。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?此文章來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除

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